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    多功能洒水车上油量调节机构起什么作用?

  • 作者:shizong
  • 来源:
  • 发布时间:2018-4-23 8:08:23
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多功能洒水车喷油泵供油量是由柱塞分泵的柱塞上斜槽与柱塞套上油孔的相对位置决定的,当柴油机负荷变化时,要求供油量随之变化,即改变柱塞的有效行程。当齿杆移动时,带动油量调节齿圈,通过油量调节齿圈上的扁位和柱塞下部的扁孔配合,来带动柱塞旋转,改变柱塞的有效行程,从而改变供油量。齿杆的轴向移动由调速器控制。当往油泵驱动端移动时油量减少,反之增加。多功能洒水车分配式喷油泵简称分配泵,按柱塞的运动方向分为径向型分配泵和轴向型分配泵。与柱塞式喷油泵相比,分配泵有如下优点。①结构紧凑易小型化,重量轻且零件数少。②在柴油机的...

            多功能洒水车喷油泵供油量是由柱塞分泵的柱塞上斜槽与柱塞套上油孔的相对位置决定的,当柴油机负荷变化时,要求供油量随之变化,即改变柱塞的有效行程。当齿杆移动时,带动油量调节齿圈,通过油量调节齿圈上的扁位和柱塞下部的扁孔配合,来带动柱塞旋转,改变柱塞的有效行程,从而改变供油量。齿杆的轴向移动由调速器控制。当往油泵驱动端移动时油量减少,反之增加。

            多功能洒水车分配式喷油泵简称分配泵,按柱塞的运动方向分为径向型分配泵和轴向型分配泵。与柱塞式喷油泵相比,分配泵有如下优点。 

            ①结构紧凑易小型化,重量轻且零件数少。

            ②在柴油机的水平和垂直位置上均可安装,安装简单。

            ③可实现柴油机高速运转。

            ④柴油机运行噪声小。由于分配泵的柱塞数与柴油机缸数无关,只柱塞即能实现较为均匀地向各缸喷射燃油,使柴油机的噪声减小。

            ⑤使用柴油润滑,保养方便。直列泵需要另加机油进行润滑,而分配泵是由充满整个泵腔的柴油来润滑,无需特别的润滑油,省去了日常保养、检查工作。

            ⑥停机方便。分配泵上安装的电磁阀和点火开关相连接,当点火开关置于“OFF”位置时,燃油切断电磁阀断电,喷油停止,发动机即时熄火。

            ⑦对应各种发动机性能要求匹配容易。

            ⑧可防止柴油机反向运转。柴油发动机从理论说上是可以反转的,但分配泵的构造使柴油机万一发生反向运转时不喷油,使发动机不可能反转。更多详情资料请上http://www.jlzyc.net/了解

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