公司新闻

    洒水车厂家怎样检修气门导管

  • 作者:shizong
  • 来源:
  • 发布时间:2018-11-28 16:22:20
  • 新闻浏览热度:
洒水车厂家怎样检修气门导管:①气门导管磨损的检查与修理。气门导管磨损后会使其与气门杆的配合间隙增大,导致气门工作时摆动,关闭不严。气门导管的磨损情况可通过测量气门导管与气门杆配合间隙间接检查。配合间隙的检查有两种方法:一种是按如图5-42所示,直接测量气门导管内径和气门杆直径,并计算其配合间隙;另外一种是先把气门安装在气门导管内,再将气门提起10~15mm(相对气缸盖平面),然后用百分表测量气门头部的摆动量。气门导管与气门杆配合间隙若超过允许极限时,可换用一个新气门重新进行检査,根据测量结果视情况确定更换...
           洒水车厂家怎样检修气门导管:①气门导管磨损的检查与修理。气门导管磨损后会使其与气门杆的配合间隙增大,导致气门工作时摆动,关闭不严。

           气门导管的磨损情况可通过测量气门导管与气门杆配合间隙间接检查。配合间隙的检查有两种方法:一种是按如图5-42所示,直接测量气门导管内径和气门杆直径,并计算其配合间隙;另外一种是先把气门安装在气门导管内,再将气门提起10~15mm(相对气缸盖平面),然后用百分表测量气门头部的摆动量。

           气门导管与气门杆配合间隙若超过允许极限时,可换用一个新气门重新进行检査,根据测量结果视情况确定更换气门或气门导管,必要时两者一起更换。

           ②更换气门导管。如图5-43所示,更换气门导管时,应用冲子和锤子将气门导管按规定方向(一般为气缸盖上方)拆除旧气门导管如果旧气门导管装有限位卡环,拆卸前应先将其露出气门导管孔的部分断。此外,对于铝合金气缸盖,拆卸旧气门导管前还应加热气缸盖,以免气缸盖裂损。

           拆下旧气门导管后,应根据新导管外径适当铰削气门导管孔,使其气门导管与气门导管孔有适当的过盈量,一般为0.015~0.065mm。安装新气门导管前,应先用60~80℃的热水或喷灯加热气缸盖,然后用冲子和锤子将新气门导管敲入气门导管孔。气门导管伸出进、排气道的高度应符合规定。
           气门导管安装好后,应较削气门导管内孔,使气门导管与气门杆配合间隙符合标准。
          ③更换气门油封。润滑油无泄漏而消耗异常,一般是活塞与气缸配合间隙过大或气门油封漏油所致。更换气门油封时,应使用专用工具安装气门油封。
          洒水车厂家对气门弹簧的检修:①气门弹簧的外观检查。气门弹簧常见故障是由于长期受压缩,产生塑性变形而导致自由长度变短、弹力减弱、簧身歪斜,严重时可能出现弹簧折断。对气门弹簧的检查主要是观察有无裂纹或折断,测量弹簧自由长度和垂直度,测量弹簧弹力。气门弹簧不能维修,必要时只能更换。
           ②气门弹簧自由长度的检查。气门弹簧的自由长度可用游标卡尺进行测量。
           ③气门弹簧垂直度的检查,气门弹簧的垂直度应不大于15~2.0mm。若气门弹簧的自由长度或垂直度不符合标准,应更换气门弹簧。
           ④气门弹簧弹力的检查。气门弹簧的弹力应在专用弹簧检验仪上进行检查,如图5-48所示,用检验仪对气门弹簧施加压力,在规定压カ下的气门弹簧高度(或规定气门弹簧高度下的压力)应符合标准,否则应更换气门弹簧。详情请上http://www.jlzyc.net了解




购车服务
服务承诺:产品销售后一年或3万公里免费维修,有故障均可到各地方维修服务站维修,超过一年,只收取配件费,价格低于市场价一半。
  我们承诺,公司对产品100%负责,服务让顾客100%满意。我们一心为客户着想,但是若遇到横不讲理的客户,我们也绝不会任人欺凌。