公司新闻

    东风洒水车液压制动系统损坏制动拖滞的原因是什么

  • 作者:shizong
  • 来源:
  • 发布时间:2019-5-6 16:00:52
  • 新闻浏览热度:
(1)故障现象东风洒水车拍起制动踏板后,全部或个别车轮的制动作用不能立即完全解除,以致影响了车辆重新起步、加速行驶或滑行。(2)故障原因①制动踏板无自由行程,制动踏板拉杆系统不能回位。②制动总泵回位弹簧折断或失效。③制动总泵回油孔被污物堵塞,密封圈发胀或发黏与泵体卡死。④通往分泵的油管凹瘪或堵塞。⑤制动盘摆差过大。⑥前制动器密封圈损坏,造成活塞不能正常复位。⑦前、后制动器分泵密封圈发胀或发黏与泵体卡死。⑧鼓式制动器制动蹄回位弹簧折断或过软。⑨鼓式制动器制动蹄摩擦片破裂或铆钉松动。⑩鼓式制动器制动鼓...

         (1)故障现象

          东风洒水车拍起制动踏板后,全部或个别车轮的制动作用不能立即完全解除,以致影响了车辆重新起步、加速行驶或滑行。
         (2)故障原因
           ①制动踏板无自由行程,制动踏板拉杆系统不能回位。
           ②制动总泵回位弹簧折断或失效。
           ③制动总泵回油孔被污物堵塞,密封圈发胀或发黏与泵体卡死。
           ④通往分泵的油管凹瘪或堵塞。
           ⑤制动盘摆差过大。
           ⑥前制动器密封圈损坏,造成活塞不能正常复位。
           ⑦前、后制动器分泵密封圈发胀或发黏与泵体卡死。
           ⑧鼓式制动器制动蹄回位弹簧折断或过软。
           ⑨鼓式制动器制动蹄摩擦片破裂或铆钉松动。
           ⑩鼓式制动器制动鼓严重失圆。
         (3)故障诊断与排除
           ①将汽车支起,在未踩制动踏板的情况下,用手转动车轮。若某一车轮转不动,说明该轮制动器拖滑1若全部车轮转不动,说明全部车轮制动器拖滞
           ②若为个别车轮制动器拖滞,首先旋松该轮制动轮缸的放气螺,若制动液急速喷出,随即车轮能旋转自如,说明该轮制动管路堵,轮缸未能回油,应更换。若车轮仍转不动,则拆下车轮,解体检查制动器。
            对于盘式制动器:检查制动盘的轴向跳动量,若误差过大,应削或更换;拆检制动轮缸,若轮缸活塞发卡或密封圈损坏,应更换对于鼓式制动器:检查制动蹄摩擦片状况,若摩擦片破裂或钉松动,应更换摩擦片;检查制动器间隙自调装置,若有损坏,应更换:检查制动鼓状况,若制动鼓圆度误差过大,应削或更换:检查制动蹄回位弹簧,若有折断或弹力减弱,应更换:检查制动轮缸,若轮缸活塞发卡或密封圈损坏,应更换。
            ③若全部车轮制动器拖,则首先检查制动踏板自由行程是否符合要求,若自由行程过小,应调整:检查制动踏板的回位情况,用力将制动踏板踩到底并迅速拍起,若踏板回位缓慢,说明制动踏板回位弹簧失效或踏板轴发卡,应更换或修复。检查制动主缸的工作情况。打开制动液储液室盖,由一人连续踩制动踏板,另一人观察制动主缸的回油情况。若不回油,说明制动主缸回油孔堵塞,应清洗、疏通若回油缓慢,说明制动液过脏或变质,应更换。更多详情了解请上http://www.jlzyc.net咨询


 

购车服务
服务承诺:产品销售后一年或3万公里免费维修,有故障均可到各地方维修服务站维修,超过一年,只收取配件费,价格低于市场价一半。
  我们承诺,公司对产品100%负责,服务让顾客100%满意。我们一心为客户着想,但是若遇到横不讲理的客户,我们也绝不会任人欺凌。